Η Αρχή Εργασίας του ΤιτανίουΠροπέλαΣυστήματα Προώσεως
Η αρχή λειτουργίας τουπροωθητήρες έλικας τιτανίουπεριστρέφεται κυρίως γύρω από τον Τρίτο Νόμο του Νεύτωνα και τις αρχές της ρευστοδυναμικής. Όταν η προπέλα τιτανίου περιστρέφεται, τα πτερύγια της ασκούν ώθηση στο μέσο (όπως νερό ή αέρας). Σύμφωνα με τον Τρίτο Νόμο του Νεύτωνα, το μέσο εφαρμόζει ίση και αντίθετη δύναμη αντίδρασης, προωθώντας έτσι τον προωθητή και το συνδεδεμένο όχημα προς τα εμπρός. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, η αλληλεπίδραση μεταξύ των πτερυγίων και του μέσου εξαρτάται από παράγοντες όπως η ταχύτητα περιστροφής της έλικας, το σχήμα της λεπίδας και οι ιδιότητες του μέσου, γεγονός που αποτελεί παράδειγμα των αρχών της δυναμικής των ρευστών.
Η περιστροφική ισχύς τουπροπέλα τιτανίουπροέρχεται από τον κινητήρα, ο οποίος οδηγεί την έλικα να περιστρέφεται μέσω ενός άξονα ή ενός συστήματος μετάδοσης κίνησης. Αυτή η μέθοδος μετάδοσης ισχύος διασφαλίζει ότι η ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα μετατρέπεται αποτελεσματικά στην περιστροφική ισχύ της προπέλας. Τα πτερύγια της προπέλας (που μπορεί να είναι δύο ή περισσότερα) συνδέονται με την πλήμνη και η πίσω επιφάνεια κάθε λεπίδας έχει σχήμα έλικας ή προσεγγίζει την έλικα. Όταν οι λεπίδες περιστρέφονται μέσα στο ρευστό, πιέζουν προς το ρευστό για να δημιουργήσουν ώθηση, προωθώντας αντικείμενα (όπως αεροπλάνα ή πλοία) προς τα εμπρός.
Η αποτελεσματικότητα και η απόδοση τουπροπέλαεπηρεάζονται από διάφορους παράγοντες, όπως η διάμετρος, η γωνία λεπίδας, ο αριθμός των λεπίδων και η ταχύτητα περιστροφής. Μια μεγαλύτερη διάμετρος συνήθως συμβάλλει στην αύξηση της ώσης και της απόδοσης, ενώ οι προσεκτικά σχεδιασμένες γωνίες λεπίδων μπορούν να βελτιστοποιήσουν την παραγωγή ώσης και να ελαχιστοποιήσουν την αντίσταση.
