Τα τυπικά εξαρτήματα από κράμα τιτανίου στα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν πτερύγια ρότορα φορτιστών στροβίλου κατασκευασμένα από TiAl, μπιέλες, βαλβίδες κ.λπ. από κράμα Ti-6A1-4V κ.λπ. Πρόσφατα, έχει σημειωθεί πρόοδος στην ανάπτυξη κραμάτων τιτανίου χαμηλού κόστους για βαλβίδες κινητήρα και εξάτμιση. Ειδικά με την αυξανόμενη ζήτηση για κράματα τιτανίου στο σύστημα εξάτμισης (σιλανσιέ) των μοτοσυκλετών, η ανάπτυξη κραμάτων χαμηλού κόστους για συστήματα εξάτμισης γίνεται όλο και πιο δημοφιλής.
Η χρήση κράματος τιτανίου για την κατασκευή βαλβίδων αυτοκινήτου όχι μόνο μειώνει το βάρος και παρατείνει τη διάρκεια ζωής, αλλά έχει επίσης υψηλή αξιοπιστία και μπορεί να εξοικονομήσει καύσιμο.
Το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο εξάρτημα τιτανίου σε αγωνιστικά και σπορ αυτοκίνητα είναι η έδρα της βαλβίδας, η οποία γενικά είναι κατασκευασμένη από κράμα Ti-6A1-4V.
Η χρήση κράματος τιτανίου για την κατασκευή μπιέλας είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για τη μείωση του βάρους του κινητήρα και τη σημαντική βελτίωση της απόδοσης. Το κύριο υλικό που χρησιμοποιείται για τη μπιέλα είναι το Ti-6A1-4V.
Σε σύγκριση με τα χαλύβδινα ελατήρια που χρησιμοποιούνται σε συνηθισμένα αυτοκίνητα, τα ελατήρια τιτανίου έχουν μικρό βάρος και καλή αντοχή στη διάβρωση. Ένα κράμα τιτανίου έχει αναπτυχθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις συναρμολόγησης κόστους και εξαρτημάτων των κατασκευαστών ελατηρίων ανάρτησης αυτοκινήτων. Αυτό το υλικό διατηρεί την εξαιρετική απόδοση των ελατηρίων από κράμα τιτανίου που χρησιμοποιούνται στην αεροπορία και μειώνει σημαντικά το κόστος.
Ο σιγαστήρας τιτανίου ζυγίζει μόνο 5-6 κιλά, ο οποίος είναι πολύ ελαφρύτερος από τον ανοξείδωτο χάλυβα και άλλους σιγαστήρες και είναι εύκολος στη χρήση.
Το τιτάνιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε άλλες μορφές εξαρτημάτων οχημάτων για να μειώσει σημαντικά το βάρος και να βελτιώσει την ανθεκτικότητα, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων κινητήρα, εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης, συστημάτων ανάρτησης και δομικών εξαρτημάτων. Όπως κεντρική ράβδος αμορτισέρ, παξιμάδι και μπουλόνι κρεμαστού αυτιού, ράβδος ελέγχου, συνδετήρας, άξονας κίνησης, βραχίονας ταχυτήτων, δοκός προεξοχής πόρτας, έμβολο δαγκάνας φρένων, μπιέλα κινητήρα, μπουλόνι πείρου, βαλβίδα, ελατήριο βαλβίδας και έδρα κ.λπ.
Για πολλούς τύπους συνδετήρων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί τιτάνιο αντί για χάλυβα. Οι συνδετήρες τιτανίου είναι εφικτές ή απαραίτητες σε μελλοντικά ελαφρά οχήματα μεταφοράς.
