Η αρχή λειτουργίας ενός σιγαστήρα αυτοκινήτου βασίζεται κυρίως στις αρχές της ακουστικής παρεμβολής και της απορρόφησης ενέργειας για τη μείωση του θορύβου που παράγεται από τον κινητήρα κατά τη λειτουργία του οχήματος.
Η αρχή λειτουργίας ενός ολισθητήρα βασίζεται κυρίως στην αρχή της τριβής ολίσθησης, επιτυγχάνοντας την κίνηση των αντικειμένων μέσω της δράσης ολίσθησης μεταξύ του ολισθητήρα και της βάσης. Ενώ οι συρόμενοι οδηγοί έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα και περιορισμούς, εξακολουθούν να εφαρμόζονται ευρέως σε πολλές μηχανικές συσκευές.
